Derzeit werden entscheidende Weichen für die Zukunft der Branche gestellt, betont Sven Vogt.

Warum E-Autos besondere Reifen brauchen.

Janis Hildebrand, Entwickler bei KET, meistert Materialengpässe mit Leidenschaft für seinen Job

Ob Bierhumpen oder Weißbierglas – die Firma AKU in Aerzen zeigt, wie kreativ Kunststoff einsetzbar ist

Hightech aus Gelnhausen: KUKT entwickelt Handschuhe, die anzeigen, wann sie zu wechseln sind

Reifenwerk Heidenau boomt: Vom Corona-Effekt profitiert, erfüllen sich Jung und Alt auf zwei Rädern ihre Träume

Pirelli im Odenwald arbeitet in drei Schichten: Elektroautos rollen an – und brauchen andere Pneus als Verbrenner

Kautschukindustrie forscht an klimaneutraler Produktion und nachwachsenden Rohstoffen für bessere Elastomere